E46　M3　３，２L　直６気筒エンジンです。
２００２年式です。
今回、２回目のオイル漏れで入庫。

鋳鉄製エンジンブロック右後方にある、オイルプレッシャー
リリーフバルブから、オイル漏れが、、。
これは、このエンジンにとっては、定期交換部品、、。
現在は、部品高騰につき、社外品でも、７，０００円以上！

エンジンカバーが付いてますが、オーナーさんは、
某Ｔ車系正規ディーラーのメカさんなので、日ごろ
注意して見てるそうで、今回、オーナーになって、
２回目の交換などと、、。

これが、何のためのバルブかは、ネットで、、。
まあ、こうやって、古い車両をお持ちの方は、対策
されてる訳であります。

つづく。