ISFです。
エンジンが載って、今、ラジエター液のエア抜きです。

 

 

 

 

 

 

チタニウム製中間パイプも組み付けました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これから、ECUセッティングになります。

 

 

 

 

 

 

ビッグスロットル本体です。

 

 

 

 

 

 

バタフライバルブ交換時、シャフトのメクラ蓋を壊すため、
かわりに、アルミで蓋を制作、アルマイト処理したあと、打刻
します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

前回は、アイコードマークでしたが、昨年の２階の天井
崩壊で、大きな打刻気が壊れ、今回のマシンになり、ICODE
の単純なマークになりました。

つづく。