ＲＣＦの
ＥＣＵサブコンでのパワーアップテストを開始します。

サブコンは、まだ配線ＫＩＴが手作りの為、量産が不可です。

純正ＥＸマフラーでのテスト時は、配線カットの強引な状態で
行いましたが、今回は量産用カプラでの組み付けテストも
兼ねており、サブコン本体をエンジンルーム内に固定する
ステーの製作もしなければ、、。

エンジンルーム、特に左側のフロントショック頭部周辺に
置くスペースの確保が難しく、四苦八苦してます。

つづく。