あるポルシェショップさんからの依頼。

９６４カレラのエンジン不調がどうしても治らないそうで、、。
老舗にショップさんで、エンジン補器類は、全て新品や
中古品を駆使して交換してみたが、復帰せす、、。

もう、ＤＭＥ（エンジンＥＣＵ）しかないだろうと、、。

調べてみますと、１番シリンダーのインジェクターが開きっぱなし、
また、アイドルが下がらない原因も、、。

ＤＭＥを修理し、送り返しました、、。
遠方さんから、インジェクターの問題は解決、あとは、アイドル
が、、、。
これも解決しそうとか、、。

９６４など、空冷系エンジンのＤＭＥは、何かの拍子にエンジン
不動になります。
もう、ＤＭＥ内のＲＯＭやコンデンサ、トランジスタ、リレーなどは
、経年劣化のせいで、かろうじて作動してる状態です。

ちなみに、ポルシェのシステムテスター”ピウイスＰＩＷＩＳ”で
診断して、ＤＭＥに入れない場合、ご臨終の場合が多いです！

ＤＭＥをＰＪに頼むと、リサイクル品が出ますが、そう、価格は
数十万円と、、。

アイコード自慢話の一つであります。
ま、電気が見える人は、分かるそうですが、、。

トヨタ系ＥＣＵもすでに経年劣化で、耐用年数過ぎた車両は、
何かの拍子に、、。
これらも、同様ＥＣＵ内部の部品交換で直すことが可能な場合が
多いです。

つづく。