IMG_0302

RCFは、チタニウム製タコ足を現在開発中!

ISFで製作したチタン製タコ足が流用出来ると
信じて、、!

エンジン側のフランジ位置関係は、同じですが、
触媒出口付近の形状と、ステアリングシャフトの
通る位置が違うので、その辺の改造でいけると
思っています。

もちろん、車検対応にする為、ガス検は新たに
受けます。

ISFで、60PSアップの460PSまで出ましたので、
レバタラで、RCFは、510PSくらいはと、期待
してますです!

つづく。