IMG_0757IMG_0753IMG_0752

930
エンジンは、この段階でもう一度、圧縮圧を
測定したところ、絵のボッシュ製メーターでは、
8%のエアモレが、クランクケースのブローバイパイプから
洩れてました。

5%以内なら、許容範囲ですが、、。

ピストンリングか、はたまたピストン本体の異常か、、。

クラッチ関係は、見た限り異常は、見当たりませんが、
クラッチディスクは、新品交換したいです。

つづく。