９９３ターボは、ＥＣＵセッティングが終了しました。

最後の仕上げは、そう実走行です。

近くの高速道も含め、一般道を試走しました。

ＲＳ用シングルマスフライホイールも相まって、低速から
アクセルの付がよい加速します。

高速道も、加速は、ターボがノーマルなので、ブースト圧
０，９５（デジタルメーター上は、０，８しか）ですが、
純正の０，７に対しも、そんなにブーストを上げてないの
ですが、まるでＮＡの大排気量のようなリニアな加速で、、、。

９９６ターボの５５０仕様みたいな、３０００ＲＰＭ付近から
ドライブシャフトが折れそうな加速と違い、非常に
スムースに、そしてあっという間に０００まで加速して
いきました。

まだ、慣らし中なので１回の速度確認してから、後は
流して、、。

久しぶりに９９３ターボに乗りましたが、これはこれで良い
味を出しています。

つづく。