ＩＳ－Ｆ
スーパーチャージャーは、やっと最終仕様で
セッティングです。

絵の表示は、シャシーダーナモの一方にモーターが
付いており、そこへ抵抗を与え、ローラーに負荷を掛け、
実際の走行抵抗と同様にします。

一度に負荷を大きくすると、今回の大パワーに場合、
タイヤが表面剥離したりするので、段階をおってテストします。

時間が掛かるんです！！！

今回、気温２９℃で４８５ＰＳのパワー、６６，２ｋｇ、ｍのトルクが
出ました。

試乗すると、良い加速します、、。
つづく。