ＩＳ－Ｆ　モンスター君は、
やっと目処がつきました、、。

現在の出力は、最大で

６３０ＰＳ、ﾄﾙｸ７５ｋｇ－ｍ

７，８速域で、クラッチが滑る感触ですので、
出力を少し落として、再セッティングです。

２０００ＲＰＭくらいから、カムのＶＶＴ（低速域の）が働き過ぎ、
それらのバルタイを少なめにし、尚且つ点火時期をかなり
落としても、なお強大なトルクが発生して、クラッチ、ミッションが
もたないと容易に想像出来ますので、パワーを調整してます。

スーパーチャージャーの真骨頂です。

もう少し排気タービンみたいな、高回転域に持っていきたいですが、。
つづく。