Ｒ３５　ＧＴＲの
ＥＣＵチューニングです。

ＥＣＵマップチューニングと
ミッションの調整、
クラッチ調整、エンジンプラグ＃８
交換。

ブースト１，１　　４０ＰＳパワーアップです。

低速粋のスムースさも、ノーマルでは
体感出来ません。

ファインチューンとは、この事であります。
ＧＴＲには、久しぶりに試乗しましたが、完璧なまでの
走行フィール、アクセルに追従した加速感、、。
優等生ＧＴＲと言われる所以であります。

それが、贅沢なオーナーの悩みで、飽きてしまう！などと
我がままな意見を良く聞きます。
完璧過ぎても、オーナーは満足出来ないようで、、。

日本人のきめ細かいチューニングは、ドイツなど欧州、
欧米と人気は高いです。

ニュル北コースにも、必ず走行してるのを見ます。
つづく。