ポルシェ９９６ターボ５５０
アイメック時代、最初の
９９６ターボの５５０ＰＳ仕様
コンプリートカーです。

現在のオーナーさんに渡り、
ご注文がありました。
日常での使用にバケットシートが不都合であるので、
純正シートに変更したいと、、。

ということで、純正のシートに交換することとなりました。

バケットシートに関しては、好き嫌い、使用用途により
スーパーカーや、スポーツカーの中でも、よりサーキット
志向の強い車種に装着されてきました。

最近では、６００ＰＳ当たり前の時代になり、直線加速と
コーナリング中の横Ｇに対応して、よりバケットタイプに
成らざるを得ませんが、、。

それでも、我侭なオーナーに対し、カーメーカーは、
乗り降りのし易い、バケットシートを開発してきました。

バケットシートで、セパレート（おしりと背中の真ん中部分）の
部分がリクライニング出来るように、、。

今後、走行中は、体全体を包むような形状が、乗降時には、
ウェルキャブみたいに、回転しながら外側を向き、乗り降り
し易い物が、開発されていくのでしょうが、、。

ちょっと前のＢＭＷの先行モデルは、外観形状も色々形が
変わる、何とも表現しにくい車両を発表していました。
つづく。