ポルシェ９９３オイル漏れ修理の
エンジンを分解、点検してます。

今回、オーナーさんは低予算を強く希望！
極力、パーツ交換無しでの要望でした、、が、！

出てくる、ヤバイパーツが、、。

ザっと計算しますと純正パーツ金額でいくと
１５０万円を超えて、、。

希望は１００万円ですので、、。
これから、予算削減の為、純正じゃない、社外品を
使用します。
価格については、３０％くらいまで下がり、内容も
性能は、標準を維持可能です。

シリンダーヘッド部分は、お約束のバルブガイド交換
のよる、バルブ＆シートカットなど、、。

シリンダー内壁は、１１万キロ走行後でも、大丈夫です。
ピストンモ、クランクも、、。
ピストンリングは、問答無用の新品交換、、。

ロッカーアームのラッシュアジャスターは、要交換。
メタルも親子で交換、、。チエーンガイドも、、。
樹脂製品、ゴム類はもちろん、、。
電装品もオール交換、、。
どう考えても、１００万円越すか、、！
つづく。