ポルシェ９６４/９９３全車両用バッテリー上がり対策品の
試作が完成しました。

色々試行錯誤した結果、今回の方法が一番効果大と
思っています。

内容は、ヒーターコントロールパネルの内部が、ＥＣＵより
複雑な構造を持っておりますが、ノイズ除去、対温度など
故障が当初からありました。
これは、エアコン、コンデンサファン（左フロント内部）、
オイルクーラーファン（右フロント内部）、ヒーターコント
ロールミキシング制御など、数多くの情報を１つの
コンピューターで制御してるからです。

具体的な故障は、ワンチップマイコンが、キーオフした時、
スリープモードに入らず、いつまでも動作し続けるのです。
そして、バッテリー上がりとなります。

製品の特徴

１）　純正エアコンユニットの内部ＥＣＵの破損を補います。

２）　ＩＧキーとは、別にバッテリーから直接流れる電力を
　　　制御します。

３）　ＩＧキーオフしてから正確に２０分後、純正エアコン
　　　ユニットへの電力供給をカットします。
　　　（純正も２０分電動ファンが回りますが、、）

４）　次にＩＧキーオンしたとき、純正エアコンユニットの内部
　　　ＥＣＵはリセットされて働きます。

５）　毎回のリセットにより、内部ＥＣＵの一部補正を
　　　行うことが可能となります。

ま、こんな感じで、バッテリー上がりの対策に、救世主と
なることは間違いありません。

商品としては、まだテストが必要ですが、１，２ヶ月以内に
販売したいと思ってます。

予定価格は、３万円以内に、、。
つづく。