鶴田の部屋 | 2013年2月19日 ポルシェ993ターボのECUチューニングは、 ブースト圧を標準0,7 → 0,95に上げて セッティングしていますが、パワーが0,8でも 0,95でも400PS以上上がらず、同じ状態です。 しかたなく、インタークーラーなどを外し、エア漏れを 点検しています。 この車両は、依然にエンジン&ターボが壊れ 修理されてアイコードに入庫しました。 このようなケースは、稀にあるので根気良く 原因を探る以外に方法はありません。 つづく。 IS-F スーパーチャージャーKIT搭載3号車 18 ポルシェ993カレラのエアコンシステム修理の図