２９１２年８月１９日、伝統のポッカ１０００Ｋｍレースが復活しました。
といっても、スーパーＧＴ第５戦との共同運営、、。

真夏の祭典ですが、自分は１９日、朝８時に豊田市を出て鈴鹿インターまでは、
少しの渋滞で予定どおり、サーキット近くまで来ました。
従来なら、サーキット内に駐車券をお世話になってる某ティームさんから頂くのですが、
駐車場は、場内に全く入れないくらいパンパン、、。

仕方なく場外の臨時駐車場に行くのですが、通常のスーパーＧＴでは、すんなり入れる
駐車場に、今回は約３０分以上かかりました。
まるで、Ｆ１開催かと、、。

それくらい、今回のポッカ１０００Ｋｍはお客さんが大入り、、。
入場券は噂では、完売だそうで、、。

兎に角、今回も暑いのなんの、、。
立ってるだけで、ジトーと汗が、、。

レースは、予選でＧＴ３００は、Ｆ１当事のメカ、エンジニアが参加したと噂されるＣＲ－Ｚが
トップであります、参戦２戦目にして、、。

我がプリウスＧＴ３００は、予選は難なくこなし、長期戦である今回のレースは着々と、、。
嵯峨くんも、張り切っていました。

愛車プリウス号は、コクピット内にインバーター、バッテリー、ＥＣＵなど高熱（５０度以上）を
嫌う部品の為、プリウス純正のエアコンを装備、、。

ドライバー新田守男選手に聞いたら、何とかクールスーツ無しで凌げる程度とか、、。

また、お友達の都筑君は、弟に続き、兄貴もポルシェカップ以来のＲ８で出場です。

ＧＴ５００のゼントＳＣ４３０平手君も、ポイントリーダーですが、慎重かつ全開でイクゾ！と、
気合が入っていました。

結果は、プリウスは、新田選手のスタートで、そろそろ給油という時期に、ミッションが壊れ、
Ｓ字でストップ、嵯峨くんに交代することなく終わってしまいました。

自分も、参加してたころ何度もリタイヤしてますが、ま、レースってこんなもんです、、。
完璧に整備していても、、。
レバタラは、禁物でありますが、、。

優秀候補のＳロードＧＴＲが優勝、ＧＴ３００は、走りを見ていても切れがあり、コイツが、、と
思っていましたら、規定違反で最後尾スタートにもかかわらず、クラス優勝しました。
アストン、あなどれません、、。

ライバル出現のＣＲ－Ｚは、何とか完走、今後手ごわい存在であります。

ボヤキを言うなら、こちらは手弁当ティーム、相手はワークスとお金の賭け方が桁違いか、、。

しかし、ハイブリッド車両が今後、レースの主役になる日も近いと思う今日この頃でした。
ＣＲ－Ｚのラップタイムが２分２秒、ま、中身はプリウスも違いますが、ポルシェ、Ｒ８，ランボ、
アストン、ＢＭに混ざってレースしてるのを見てると、不思議な光景です。
つづく。