ポルシェ９６４ＲＳが入庫
しましたので、早速
近所のいつもの試走コース
走りました。

最近、ノーマルのＲＳを
乗った記憶がないですが、
最近の水冷ターボなど乗ると、
空冷ターボの加速感など
やはり、今昔を感じます。

で、このＲＳもカレラ２の感じで乗りました。
１速から加速は、別物です。そりゃそうでしょ！

Ｃ２の１，３８０Ｋｇに対し、車検証上の数値で１，２１０Ｋｇ．
１７０ＫＧも車重が軽ければ、パワーウエイトレシオも
５，５２Ｋｇが４，６５Ｋｇで１ＰＳ当たり１Ｋｇ違います。

ステアリングは、パワーアシストが付いてなく、直径も
少し小さいので、低速域では、少し扱いにくいですが、
車速が６０Ｋｍくらいになれば、普通です。

そこから、２速、３速、４速で加速しても鋭い加速で、、。
軽いということは、やはり素晴らしい、。

当時、Ｃ２を皆さん、ＲＳのように改造されましたが、
車重だけは、、、。

また、ＲＳオーナーは、これ以上のクラブスポーツや
カップカーにレベルアップしたくなります。

９６４ＲＳ　Ｍ０３という車両が当時限定で出ましたが、
これも今ではマニアの間では、レア物で、ＲＳのカップボディ版です。

マニア真髄の車両をこうやって限定で出されると、もう、、。
つづく。