次は、リジッドカラーです。

いわずと知れた、フロントサスメンバーとモノコックボディーを固定してるボルト穴をアルミカラーで固定する優れものです。

対費用効果は抜群であります。

価格　　　　　　　　　４７，２５０円

サスペンションが純正の状態で、コレだけ交換すると大抵の方がハッキリと感じると思います。

何かサスペンションが硬くなったような、、、。
そうなんです！
フロントサスメンバーとボディーが一体となった為、それまでのしなりが無くなり、ステアリングフィールもシャープになります。

アンダーボディ補強パーツよりも軽くて、きしみ音も無く、的確な補強パーツとなります。
つづく。