クラウンのチューニングパーツを続々開発中です。
すでに、３２点のパーツが発売を待っています、、、。

そのうちの一つずつ紹介していきます。
まずは、ＬＳＤです。
ＯＳ技研製です。すでにＩＳ－ＦではＴＣＤタイプで発売してますが、クラウン系も
発売してます。
ＯＳＮＥＯ（ネオ）と言います。

イニシャル抵抗を余りかけず、低速時に曲がる時の内輪外輪差によって生じるズレに対し、ＬＳＤがパキパキといわない様工夫してあります。

定価１８６，９００円税込み

勿論、耐久性は１０万キロ無オーバーホールの方もみえるくらいなので、、。

で、絵のＬＳＤＮＥＯは、スペシャルタイプです。
イニシャルトルクを約４０％上げてます、サーキットスペックです。
アイコードクラウン”白鶴号”に装着します。
もちろん、それでも低速域のパキパキ音は出ません。

カム角度はスペシャルのサーキットスペック用１，５ＷＡＹです。
価格も少しお高くなります。

この仕様は、ＩＳ－Ｆ用ＴＣＤタイプにも採用します。
こちらの方は、昨年のニュルブルクリンク２４Ｈに参加したＩＳ－Ｆに採用したものと同様の仕様にしてます。
こちらも近日発売予定です。
詳細は、後日発表させていただきます。
つづく。