メルセディスベンツ　Ｃ６３という車両は、アイコードでもお客様の車両にショックなどを製作したことがあるくらいで、あまり興味はありませんでした。

しかし、今回フジでのタイムアタック、ゲンロク誌姉妹誌　スペシャルカーズでの取材でその実力を知りました。

ま、６，３Ｌで４７０ＰＳ，車重は知りませんが１７００Ｋｇ相当でしょう。

アイコードＩＳ－Ｆ”青鶴”にとっては新手のライバルとなりました。

実際、ＩＳ－ＦのユーザーがＣ６３と高速道で加速争いになった時、負けたそうです。

コーナーリングが重要のサーキットでは、今回の結果が示してますが新手のライバルということが判明しました。

来年は、そのベンツも本気で参加する為に製作したＦＡＩ－ＧＴ３クラスのＳＬＳＧＴ３が登場します。

清水和夫氏の試乗でホッケンハイム（自分が初めてドイツ訪れた１９７７年、ルマンに続いて初めて訪れたドイツでのサーキットなので、思い出深いです）でのベンツＳＬＳ　ＧＴ３がゲンロク誌にも紹介されてますが、６，３Ｌのエンジンをレーシングユースで２万時間とか、実は２万キロとか、、。

どちらにしても、今までの常識では考えられない経済性も備えてます。
これで、スーパーＧＴに参戦か、、？

まずは、例の宝くじから、、。
つづく。