フジでお初の２０１０年モデル　ＧＴ３ＲＳを２台も見ました。
この車両達、並行モデル（といってもポルシェジャパンもコックスさんに委託し、ディーラー車両はありませんが）で、急遽、輸入された物、、、。

お金持ちは、どこにでもいらっしゃいます。

３，８Ｌで４１５ＰＳとか、、。
センターロックハブなので、大きなトルクレンチが工具として必要です。
試乗された田中哲也氏曰く、”やはり全体的にパワフルになったね！慣れれば５２秒はノーマルでいくでしょう！”と、、、。

初代２０００年モデルＧＴ３は、３６０ＰＳです。
２００ＣＣ排気量アップですが、馬力は５５０ＰＳもアップして、、。

ドイツあたりのレースカー、チューニングでも、すでに４Ｌは当たり前で、４，２Ｌも出来るとか、、。

あのニュル２４Ｈ４連勝のマンタイＧＴ３も４Ｌです。
パワー競争は、とどまる所を知りません、、、。
つづく。