２０２２年６月吉日、茨城県城里（シロサト）のJARI
高速周回路にて、トリックスター開発中のカワサキ
ZX-25Rターボの最高速テストに参加してきました。
実は、ゲンロク誌にて、２輪、４輪のターボチューン
コラボレーションということで、取材も兼ねて、、。

絵は、トリックスター（モトハウスが、母体）の社長
鶴田竜二さんが、開発中の車両です。
今回、絵では見難いですが、空冷インタークーラーを
開発して、組み付けてます。

現場には、トリックスター、デモバイクのH2なども、。
そう、トップガン　マーヴェリックに登場したアレ！

ランボ、アヴェンタ　SV-J、、。
これも、トリックスターの、４輪部門のデモカー。
当日、メーターで、３３５ｋｍでたそうです、鶴田社長
自らのドライブで、、。

当日は、鶴田社長はZX-25Rターボは、社員ライダー
山本氏に任せて、、。

で、今回は、ゲンロク誌での取材も兼ねてます。
アタシが、ゲンロク誌に、このようなスゲー人がいるから、
２輪、４輪とターボの面白いジョイント企画を、ゲンロク誌
編集員のK氏と、冗談話をしていました。
それが、編集会議と通ったと、、。
ので、トリックスターのテスト走行に、便乗する形で、
取材と相成り申した。

アイコドのGRヤリスも、どさくさまぎれに、最高速
テストをさせて、いただきやした！

早朝の走行で、そのあと、鶴田竜二社長と山本氏を
含め、ゲンロク誌のインタビョウとなり、いきさつなどを
お話しました。

内容は、次回ゲンロク誌をご購読願いまして、。
けっして、本屋さんでの、立ち読みなど、大人げない
行動は、、！

AM９；００には、全員帰途に,帰途につきました。
アタシは、GRヤリスで、行きも帰りも自走であります、
４５０ｋｍ、、。
９９７ターボは、積車で、２人の社員が、、。

常磐道を一路、愛知県に、。
で、どうしたことか、圏央道で、都内を迂回すれば、
ことは、スムースに済んだのですが、、、。
ボケーとしていて、そこを通り過ぎ、三郷ジャンクション、。
で、また、通常であれば、サントリーのきんとうん（
ゴールデンウンチとアタシャ思ってる）の隅田川ぞいの
経路を行くはずが、外環線に、、。
東京湾に出て、ヨコハマ、羽田経由で、横浜、町田IC
を通過したのが、４時間後のPM１；００，、。
途中、大渋滞の中、室内で、叫んでました”だから、東京を
嫌いじゃ！”などと、、。

今回は、行きも帰りも、通過して御殿場付近は、霧雨と
雨で、富士さまには、お目に掛かれませんでした。
ので、GRヤリスの最高速テストも、エエ数値が出ません
でした、霧雨と、気温２０度以上と、アタシのバンクでの
度胸の無さで、２５０ｋｍを超えませんでした。
ま、これから、秋口まで、エエ結果は、出ないでしょう！
１０月以降に期待であります！

しかし、トップガン、マーヴェリックは、今更ながら、
バイク、戦闘機、時計マニアを感動させてます。
最後に登場の、９１１ナローは、自動車マニアを、、。
痛いところ、かゆいところ、全てわかっての作品製作
であります、、。
内容は、ネットは、予告などで、皆さん熟知して、
尚且つ、第一作をＤＶＤで、再予習しても観劇で、
もう、どのシーンも感動もの、、。
数人の方は、出だしのあの”ケニー､ロギンス先生！”の
デ”ンジャーゾーン”で、目がウルルル、、！
涙チョチョギレでありまする！

ああ、感動した！！
ああ、また、思い出した！！

つづく。