2024年05月28日

レクサス　ISF　４６０PS仕様　整備で入庫　続き

ISF　４６０PS仕様です。
ブレーキブースター交換終了。
次は、サスペンションのアライメント調整。
これも、終了。
足回りのガタ音、これも、解決、。
整備完了です。

ウエットカーボン製フロントフードです、。
過去の、５０枚以上、販売しました。
が、ここへきて、この綺麗なウエットカーボン地を出して、
貼る職人さんが、もういやだ！などと、、。
そう、つなぎ目や、カーボン目を合わせるのが、大変で、
失敗すると、やり直し効かず、、。

最近は、ドライカーボンで、つなぎ目など気にせず、
真空成型して、窯に入れ、焼き上げるので、手間は
かかりません、。
ということで、ウエットカーボン製は、製作終了で
ありまする。

先日、富士では、スーパー耐久２４Hレースが、開催
されました、、。
アタシの古いお客様で、友人のジェイドレーシングの
H氏が、２つのクラスで、優勝されました。
おめでとう！
彼が、大学生時代からのアイメック時代からのお客さまで、
サーキット走行、大好き！
趣味がこうじて、富士には、大きな工場まで建設、。
本格的なレーシングティームを作られました。
初志貫徹でありまるす！

そして、スーパー耐久の理事長に、桑山氏から、なんと、
豊田章男氏が、就任となりやした。
ますますの、ご発展のことでしょう！

モータースポーツは、アタシら、若い頃は、スポーツの
枠から、外れておりやした。
アタシも、広島時代、小学生から、モータースポーツに
興味を持ち、広島１の大きな本屋さんでしか、当時の
レースカー専門誌は、買えなかった。
月刊誌で、隅から隅まで、何度も、繰り返し、読み漁り、
ドライバー年間、レースカー、ティームと、本の
情報で、知り得る全てを覚えてました。

友人とも、話が合わず、大体、一人で行動してました。
近くの野呂山スピードパークへは、高校生で、バイクの
免許を取り、サンデーレースを観戦してました。

もっと、モータースポーツは、日本国内で、認知される
べきであります。
関係者の皆さんの日頃の努力が、少しづつですが、
実を結ぶことでしょう。
アタシも、陰ながら応援するひとりでありまする！

つづく。

turuta_s_room at 08:52
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