ISFです。
チタン製タコ足、中間、リヤマフラー組み付け済み。
４６０PS仕様です。

今回、車検整備以外に、フロントブレーキローター
（２ピースタイプ）と、スポーツパッドを組み付けます。

昨日、久しぶりにISF（中古車購入）に、乗車しました。
西三河陸自に、名義変更の為に、、。

ISF　エエクルマです。
ま、アイコード製フルコンを書き込みましたので、
アクセルレスポンス向上、シフトアップ向上、もちろん、
パワーアップと、リミッターカットもしてますので、
軽快というか、ゆっくり走行していても、何か気持ち
エエです！

車両の大きさも、丁度エエ（高齢のアタシには、プリウス
くらいが、丁度エエですが）です。

この車両が、今後、高価になるんでしょうね、、！
オートマで、４人乗れて、３００Km出せて、雨、雪、
サーキット、峠と、マルチパーパスであります。

レクサス品質、国産車、しいて文句いうなら、そう、
燃費が、、。
ま、これは、致し方ないことで、それでも、長距離を
高速道路使用すれば、リッター１２ｋｍと、、。

８速オートマは、エエ仕事します。

ＩＳＦは、永遠だす！

つづく。