2024年08月31日

レクサス　GSF　エキマニ排ガス試験、また、落ちました！

GSFです。
４回目のエキマニ、排ガス試験に、また、落ちました。
今度は、HCが、規定値０，８に対し、０，８８，、。
０，０８規定値を上回っていたと、、。
また、出直しでありまする！
１０号台風、８月３０日、新東名、昭島市と、豪雨、。
ホテルの窓は、横殴り雨が、、。

で、昭島市を朝、９；３０、失意の出発＆雨！
で、国道１６号を南下、中央道、八王子インターに
入った時点で、圏央道、中央道は、通行止めの看板！
ので、ここは、中央道を北上に、調布インターで降り、
甲州街道２０号を北上、環八交差点を、右折、用賀インター
から、東名を、、。

２０年ぶりくらいに、中央道、調布インターを降りました。
ここは、１９８０年代、サード時代に、ブリッツショップを
開設し、調布インター近くに、お店を、、。

甲州街道２０号線を、北上、高井戸の環八の信号で右折。
しかし、８００ｍくらいまで、近づくと、一向に動かん。
で、３０分以上掛かって、信号右折したら、その先で、
軽トラと、ミニバンが、道路車線をふさいでの事故、、。
中道道では、調布に向かう途中、下り車線で、これも
軽トラと、軽ワゴンの事故、、。
こちらは、２車線ふさいで、大渋滞、、。
事故ばっかり、、。
で、環八に入り、調子良く、用賀インターに右折しながら
東名高速に入りました。
反対東京方面は、渋滞！

用賀インターから、横浜青葉を過ぎた東名、、。
案の定、秦野中井まで、３０ｋｍ渋滞、、。
ここまで、お昼まえ、、。

御殿場過ぎて、富士山は、そう、雨と雲の中、、。
新東名を通りましたが、東名も、途中、通行止め、、。

で、新静岡で、新東名も、降ろされ、、。

国道１号線を南下、。
焼津インターまで、、、。

静岡県のどこか分らん、大きな川も、増水、、！

焼津インター手前まで、ここでも、大渋滞、。
国道１号は、下りも、登りも、、。
ここで、PM５；００，、。
ようやく、焼津インター東名、下り線に入れたのが、
PM５；３０過ぎ、、。
ここまで、８時間掛かった、、。
その間、トイレも行かず、休憩も無し、。
ひたすら、渋滞中は、クラッチ、ミッション、アクセル操作
、、、。
自宅に到着したのが、ＰＭ８；００，、。
もう、クタクタ、。
足腰が、痛い。
計算してませんが、何回クラッチペタルを踏んだか、、。
合計、１０時間、ノンストップに、一人過酷、耐久
レースを完走しました。

８月３１日、朝、足腰痛くて、起きました！
他の皆さんも、トラック、自動車（レンタカー多い
かったのは、新幹線が動かず、止む無く、レンタカーで、）
運転手さま、ご苦労さんでした！

ガス検受からず、大渋滞にはまって、最高の１日ざんした！
これ、社員に行かしたら、労災じゃ！と、訴えられた、、。

さあ、GSF,次は、どうする！！！

つづく。

turuta_s_room at 11:42
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