2024年06月29日

レクサス　AGZ10　NX　２Lターボ用ECU開発中

AGZ10　NXのエンジン部分です！
２L　４気筒ターボ　８ARエンジンです、。
ECU　フルコンチューンを、開発中です。

以前にも、開発してましたが、この８ARエンジンは、
色んな車両に、搭載されており、要望が多いです！

水冷インタークーラーが、標準装備が多いですが、
改造して、空インタークーラーをラジエター前に設置
すれば、ブースト圧も上げられ、パワーアップする
のです。

２０２４年のルマン２４Hで、LMP1クラスには、
トヨタGR101と同じ方式で、ガソリンエンジンターボ
と、モーターのハイブリッド車両が、当たり前になりました。
スーパーカーと言われる最近の車両は、そう、殆どが
ハイブリッドカーです。

ポルシェ９９２GTSが、発表されました。
ポルシェ９１１クラスでは、初のハイブリッドカー！

電動＆排気タービン。

空冷インタークーラーが、後方に、、。
カレラは、３Lターボで、３９４PS.

カレラGTSは、３，６Lターボ＆モーターで、５４１PS.
電動ターボは、排気ターボも、そして、ジェネレーター
として、１１KW（１５PS）の発電もできるのです。

もうハイブリッド車両が、スーパーカーの先頭を切って
突っ走っておりまする！
BEVでは、排気ガスは出しませんが、自力での充電は
不可能に近いので、長距離走行には、向きません。
しかし、ハイブリッド車両は、自家発電もしますので、
排ガスは、出しますが、利用用途は、多いです。

TPOに合わせて、使い分ければ良いですが、今のところ、
バッテリーの革命（道路に充電装置で、）が、これから
起きるとは思いますが、、、。

つづく。

turuta_s_room at 09:10
││