９６４カレラ　５ＭＴ　後期モデルです。

室内は、オーナーさんが、チューニングされました、。

イグナイタ、コイル、プラグ、デェスビ、ローター
そして、ハイテンションプラグコード、、。
このコードは、エンジン車載状態では、12本あるので、
大変です、、。

パワーチェックしました。

4速で、２６７ＰＳ出ましたのですが、車速が、レブ手前で、２００ｋｍ
出ません。
5速に入れて、２４５ｋｍです。
明らかに、ギヤ比が低め、、。

5速で、測定すると、２７７ＰＳです。
エンジンは、７０００ＲＰＭ付近まで、鋭く吹き上がり、
まるで、ＲＳＲの如く、レーシングエンジンのような、。
間違いなく、デフ比が変わっているのです、、。

つづく。