2024年05月31日

ポルシェ　９９３ターボ　作業終了

９９３ターボです。
最後の作業は、アライメント調整と、車高上げです。
現状、KW製サスKITが、組み付けてありました。
車高は、RSくらい下げてあったので、点検すると、
F,Rとも、ショックが、バンプラバーに着いてるくらい、
下がっており、ストロークは、殆どしてません。
これでは、走行不安てとなります。

フロント２０ｍｍ、リヤ１５ｍｍ車高を上げました。
これで、標準の乗り心地、走行性能を出せると、、。
ＫＷ製車高調ＫＩＴは、乗り心地は、純正より、ソフト
で、正規に組めば、エエはずです。
まあ、組み付けの方のノウハウだす！

明日から、２０２４年ニュルブルクリンク２４Ｈレースが、
開催されます。
アタシャ、忙しくて、まだ、エントリーリストを見てません。
ニュルブルクリンクは、今度も、オーナーが、変わった
ようで、昨年までの３月から開催されるＶＬＮ　４時間
耐久レースを毎月、開催され、今までのルールでは、
３回、クラス３位までに、入賞しないと、２４Ｈには、
出れない規則でした。
しかし、ＶＬＮから、新しい組織に変わり、２戦くらい、
レースが、開催されてないようで、某日本から参戦しようと、
某Ｔ社グループで、新しく参戦したいドライバーが、
ＶＬＮで、参戦出来ず、どうするんでしょうと、気を
揉んでいたそうです。

内容は、全く、分かりませんが、２４Ｈレースは、
開催されるようですが、新人の参戦は、どうなったか、、？
某小倉クラッチのＯ氏など、初参戦ですが、、、？

色んな事が起こる、ニュルブルクリンクであります。
ドイツ人は、、、、？！

つづく。

turuta_s_room at 12:18
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