９９３カレラ　Ｔｉｐ　９５モデルです。
もちろん、ディーラー車、初代オーナーから、記録簿付き
走行キロ数も少ないです。
ま、エンジンからのオイル漏れは、クランクケースからも
あることが、分かり、エンジンＯＨが必要です。
当分、アタシが、足代わりに乗ろうとしましたが、、。

先日、古いお客様から、電話あり、。
この方は、ポルシェ乗りとして、昭和の時代から古く、
ポルシェクラブにも、入られてました。
最後の車両は、アイコード初期に、９９６ターボ６ＭＴを
買っていただいた、常連さまでしたが、”もう、止める！”と、。
で、それから、数年、メールなど、やり取りはしてましたが、。

で、話は戻り、”実は、やはり、ポルシェに乗りたい！”と、、。
で、つい、９９３カレラなら、有りますが、、！

すると、翌日、また、電話があり、”それ、買っちゃおう！”
まだ、車両も、見てないのに、。

彼は、未だ、９９３系だけは、乗っていなかったそうで、。
ましてや、もう、ＭＴなど必要ないので、ＴＩｐで、十分と、。
ということで、９９３カレラは、あっというまに、アタシの
手から離れました。
短い、付き合いで、、。

高速道を１回と、自宅の通勤に、１回乗っただけ、、。
気に入ってましたが、、。
かわゆい娘が、急に嫁いだような気分であります。

つづく。