2024年05月14日

ポルシェ　マカンT　ECUチューンで、ご来店。

２０２３年モデル　マカン　ツーリングです！
２L　４気筒ガソリンターボエンジン。
２６５PSです。
オーナーさんは、以前乗っていた、アウディーA6
が壊れ、修理するより、乗り換えた方がエエということに
なり、他車を捜していたところ、偶然にも、ポルシェで、
新車、１年待ちのところ、新古車が出たので、急遽、
それに決めたそうです。

新車価格は、１，０００万円を切りますが、昨今の
事情で、新車価格より、お高いそうでした。
で、オーナーさんは、過去に、９６４から始まり、
９９３RS,９９６GT3,９９６ターボ　５５０PS,
９９６GT2と、ポルシェ道楽、。
で、また、空冷に帰り、９６４を３台、乗り継ぎ、
その間、アイコードや、ご自分で、チューン。

今回、２L　４気筒　ガソリンターボエンジン。
ので、アイコードで、ECUチューンが出来ないかと、。
デジテックドイツ本社に、問い合わせたところ、まだ、
開発中、数か月かかるとか、、。

ECUのデータを、吸いだしてるところ、、。
左おくに、フットレスオ純正がありますが、過去の
マカンは、これが、凄く低く、アイコードでは、
カーボンで、フットレストを製作、けっこうな数が
売れました。
ということで、ポルシェ社は、この苦情に対し、
対策した模様！

つづく。

turuta_s_room at 09:01
││