ＧＲヤリスです。
台上では、すでにリミーターカットは、解除出来ました！
が、一般道では、テスト走行がまだ、、。

ということで、リミッターカット正常に作動しました、、。
妄想ツルタは、メーター読みで２４０までは、、。

さあ、商品化が待っております、。
ご予約どうぞ、、！
煽りますです！

オーナーさんからの依頼有り！
ブレーキパットを作って,粉の出ないヤツ、、！

ホイール　ＢＢＳ製鍛造アルミホイールは、今回、純正で
マットブラックという厄介な塗装で、、。
懸命に、水と、専用ブラシで洗っても、、。
しっかり、表面にブレーキダストがしがみついて！！
余程、軍手にような指先で洗わないと、しっかり取れませんです。
ので、早速、粉の出にくいパットを製作致します。
オーナーさんも、ご要望で、、。

あとは、エナペタル製ショック、または車高調ＫＩＴ，
アイコード製チタンエクズーストシステムと、ＧＲヤリスには、
ヤル気の無かったツルタですが、調子に乗っておりまする！

高速走行中、感じたのは、４ＷＤにもかかわらず、直線で、
アクセルオフの状態で、蛇行しました、、。
わずかですが、タイヤがパンクしたか、エアが抜けた状態の
ような、違和感ありました。
ホイールベースの短い、幅広い車両の特性か、、。
ま、こんな速度を出して走るような方は、あまりいないで
しょうが、、。
峠やミニサーキットでは、感じられないでしょう、。

つづく。