RCFです。
これは、前期モデルで、DBA-USC１０です。
アイコード製チタン、中間パイプを排ガス検査で、
通したときは、JC08C,JC08Hと、それまででも、
比較的簡単に、排ガス検査を通しました。

これが、それじゃ！！

PMと明記してあるが、一切、検査対象外じゃ！

しかし、後期モデルとなると、
５BA-USC10となり、排ガスは、WLTCという、もう
ワンランク上の、排ガス検査となります。
そして、今回、その後期モデル用中間パイプの
排ガス検査を受けるべく、JATA に申請を提出して
ところ、今回は、PM検査は、どうですか！？と、、。

なに？　
ＰＭ検査が必要なんですか、、？
さあ、それが必要かどうか、分かりませんか、、？
ＪＡＴＡ側では、何とも、、！
じゃあ、どうやって、それを調べりゃ？
という、押し問答で、どこに聞けば良いかという結論と
なり、各方面にお聞きしました。

まずは、トヨタ系ディーラーのメカさん、。
マフラー製作の大本、フジツボさん、、。
三五さん、、。
ＶＩＡさん、、！
そして、国土交通省、経済産業省さん、、！
最後には、運輸局、通称、地元の西三河陸自、、。
で、早速、車検場に行き、お聞きしました。
ここでは、わからなので、検査場の方へ、、。

検査場検査員は、忙しい合間を縫って、聞いてくれましたが、
まずは、その車種の、中間パイプは、何ぞや？？

もう、話が進まず、検査員は、忙しそうに、別の日に
来てくれ、そして、ＰＭ４；００以降、暇になった時、
また、その部品の周辺の絵と、過去に申請した、排ガス証明書を
などと、、。
ということで、たらいまわしと、チンプンカンプンの現場
の方を、起こってもしょうがないので、本日、資料を
もって、行ってきます。

トヨタ系排ガス関連部署に方にも、数人、お聞きしました、
必要無いとの意見でしたが、証明する資料は、無い！などと、。

そもそも、PMとは、何？？？

ススであります、例の元石原都知事時代、ガラス瓶に詰めた
すす（カーボン､炭など）を大いに振って見せた、、。
もちろん、人体には、悪影響です。

硫黄酸化物（SOｘ） 及び粒子状物質（PM）削減のための国際規制の概要 大気汚染物質（SOx、PM 等）は呼吸器疾患などの健康被害を起こ2008年MARPOL条約改正 すため、 各国独自に陸上排出源・ 移動排出源の規制を実施。MARPOL条約2012年2015年2020年

環境省からのお達しです。
欧州など、排ガス規制　ユーロ７では、ディーゼルエンジン
は、もとより、ガソリンエンジンに対しても、規制されて
きました。

現在、国内に輸入されてる新型車種など、全てがその
フィルターを組み付けてあります。
いずれ国内の販売する機種にもと、思っておりますが、
RCFなど、すでに、エンジンのベースは、数年前の
物なので、それを新基準で、規制するのはどうかと、！

ので、お調べしておりまする！

つづく。