964カレラ 5MT 後期モデルです。
室内は、オーナーさんが、チューニングされました、。
イグナイタ、コイル、プラグ、デェスビ、ローター
そして、ハイテンションプラグコード、、。
このコードは、エンジン車載状態では、12本あるので、
大変です、、。
パワーチェックしました。
4速で、267PS出ましたのですが、車速が、レブ手前で、200km
出ません。
5速に入れて、245kmです。
明らかに、ギヤ比が低め、、。
5速で、測定すると、277PSです。
エンジンは、7000RPM付近まで、鋭く吹き上がり、
まるで、RSRの如く、レーシングエンジンのような、。
間違いなく、デフ比が変わっているのです、、。
つづく。