１９７２年昭和４７年、アタシが広島から生沢徹氏に
弟子入りしたいと、大学１年生の暮に東京に行き、
”アタシは、弟子は取らない！”と、断られ、当時対応
してくださったおばあちゃんに、それじゃかわいそう
だからと、記念にと革ジャンを頂きました。

そして、失意の中、渋谷のＮＨＫ放送センターの裏の
駐車場で、シグマＭＣ７３を、ＮＨＫさんが日本人初の
レーシングカーで、日本人の初参加のルマン２４Ｈを
目指すということで、取材を受ける為にいるところを
ちょうど、アタシが通りかかり、すぐさま、意を決して
そこに居合わせた、当時の加藤さん、小野さん、栗谷さん
にいきなり、手伝わせてください（どう言ったかは
興奮していて思い出せません）！

すかさず、加藤さんは、名刺を出して、ここへ来い！

というアタシにとって、運命的な出会いがあった年に
、このカワサキＺ２　７５０は、発売されました。

当時は、ホンダＣＢ７５０の独壇場でしたが、Ｚ２が
発売されると、大人気となりました。

その後、族車としても有名になりました。
アタシは、当時２サイクル派で、７５０キラーを歌って
ましたので、あまり関心はなかったですが、、。

その後、５３年には、運命的出会いで、２輪パーツメーカーの
デイトナの阿部さんから、シグマにＺ２のターボＫＩＴ
開発の依頼あり、２年間苦闘しました。
前置き終わり！

絵は、そう、昭和４７年製初期物Ｚ２のレストア品です。
２０１７年９月現在
価格　１２００万円、、、、、！

数年前は、８００万円くらいでしたが、、。
他のバイクも軒並み値上がりしてますが、、。

ポルシェ空冷車両も、真っ青であります。

ちょっとコレで通勤、ツーリング出来ません。
先日、知人はクラッシックバイクを追突されました。
保険屋さんからは、冷たくそんな費用は出ません！と、、。

大事にしていたバイクが、大金はたいて買ったバイクが
こうなっては、残念至極であります。
気軽に乗れません、、！

ま、しかし、世の中ＥＶ時代で、猫も杓子もエレキの
時代だと騒いでますが、このような方々もおられるので
あります。

つづく。