2024年08月28日

トヨタ　SW20　MR2　整備で入庫

例の４０万キロ以上走行してるSW20です。
今回、各種整備で、入庫です。
ドライブシャフトをOHしてます。

バーフィールドジョイントと言います。
これを、開発した方は、頭脳がグレートだす。
この件、過去にも何回か、説明してます。
FR,RR,FFエンジンと、ドライブシャフトと、サスが
旨く、連動してます。
経年劣化としては、潤滑の為、グリースなどが、
ジョイント部に塗られてますが、そのカバーと
して、ゴム製のブーツが使用されます。
そのブーツが、経年劣化で、破れるのです。
また、サーキットなど、連続高速回転してる場合、
ジョイント部の金属摩擦で、グリースなど、温度が
異常に上がり、膨張、ガスが発生、そして、ガス圧で、
しっかりバンドしてますが、外部に漏れる場合あり、、。
その為、ガス抜きが、設けられてます、、。

自動車は、１万点以上の部品で、構成されてますが、
どの部分においても、先人たちの創意工夫のあとが、
あるのです。
総合技術の塊だす！

本日も、週一の整体に､行って来やした！
現在、左足の痛風以外、肩こり、腰痛など、ありゃんせんが、
定期的に、見てもらっています。
まあ、すでに、７０年以上の酷使に、体は、各部、
劣化しておりまする。
メンテナンスは、そう、必要なのでありまする。
お酒を断酒して、何故か、体重も３ｋｇくらい減り
（老化か）、娘が言うには、以前は、ソファーで
寝てるとき、いびきもひどかったのが、無くなった！と、。
そう言えば、夜中に起きた時、前は、口腔内が、カラカラ
で、喉が、いびきの為、痛みもありゃんしたが、今は、、。

痛風により、体の悲鳴を、アタシャ、やっと、最近、
理解して、労わることにしておりまする！
健康第一！！！

ボケて、ブログが、書けなくなるまでは、、！

つづく。

turuta_s_room at 09:39
││