2024年01月31日

ジャガー　XJS　V12　６L　パワステホース交換　２

XJS　V12　６Lエンジンの車両です。
パワステホースの高圧側から、オイル漏れ、、。
これが、手が入らないところだス。

３日間掛けて、ようやく交換。
ありとあらゆる周辺部品を外して、、。

英国車は、嫌いじゃ！
４０年くらい前に、ローバーV8を持っていましたが、
いつも、どこか故障して、、。
先日、知り合いのご友人が、購入されたモーガン
プラス４のLSDが、入らないか、、？
OS技研製をご希望のようで、、。
で、OS技研、イズモリ社長に、電話、、。
すると、現物があれば、何とかなるかも、、。
１５０万円位は、掛かるかも、、、。
其れより、ツルタさん、あんた、この前、東京オート
サロンシャーに、来なかったそうですが、仲間内で、
ツルタは、最近、体の調子が悪い！などと、、。

ま、お暇な人たちの、井戸端会議、、。
アタシャ、今、お元気です！
東京など、それも、人込みの中に、何で突っ込んでいかなきゃ
ならんのじゃ！
東京の友人で、薬局を営んでる野郎から、今、コロナ、
インフル、絶頂期とか、、。
おお、怖い！

モーガンのLSDは、今、欧州に連絡し、調べておりやす。
エンジンが、BMの２Lターボになり、ATも出たそうで、。
そんなお話をしていたら、豊田市の方も、昨日、この
モーガンプラスフォーが、欲しい！などと、。
１５００万円位しますねん！

其れより、トヨタディーラーさん、大変だす。
数日後に、納車まじかのハイエースが、不可となったそうで、。
しかし、対策案で、ヤードにはいってる納車前の
車両に関して、何とか、納車出来るようにしたいとか、、。
まあ、兎に角、トヨタグループは、大騒ぎじゃ。
知り合いの運送会社は、輸送が止まり、１部門で、１日、
２，０００万円の損失とか、、。
このような状況は、各所で、発生しておる、、。
あるトヨタ生産工場は、ハイエースと、アルファード、
ベルファイアと共通のラインで作っており、ハイエースが
生産中止となると、アルベルも、中止をせざるを、、。

アタシらにも、これから、ジワジワと影響してくるのじゃ！

つづく。

turuta_s_room at 09:54
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