2023年07月04日

レクサス　IS５００　パワーチェックで、好成績が出たぞ！

IS５００です。
レムス号です。
ノーマルと、チタニウム製EXマフラーを組み替えた
仕様で、比べました。

まずは、純正EXマフラー（全て、ノーマル仕様）での、。

最高出力　　　４５３，６PS　/　６，２２０ｒｐｍ

カーボンインテークパイプ付き

最高出力　　　４６６，７ＰＳ　/　６，１４０ｒｐｍ

チタニウム製ＥＸマフラー装備

最高出力　　　４８０，５ｐｓ　/　６，１００ｒｐｍ

カーボンインテークパイプ付き

最高出力　　　４８４，８ｐｓ　/　６，２２０ｒｐｍ

ということで、ＥＸマフラー交換でも、パワー！が、
アップしました。
また、カーボンインテークパイプ付きが、エエ仕事を
してますです。
さあ、これから、サブコンなども、、。

しかし、化石燃料エンジンは、今後、どうなるんで
しょうね！？

相変わらず、ドイツ軍、イタリアン軍、フランス軍も
ですが、欧州軍団は、Ｃｏ２削減など、念頭に無いのか、
激しくハイパワーエンジン（化石燃料系）を積んだ、
スポーツカーを軒並み、発表しとるばってん！

ル・マンクラッシクでは、多くの化石燃料レーシング
カーが、２４Ｈをバンバン走っておるし、、。
ACOは、フランスは、化石燃料エンジン、全廃では、、？

英国、グッドウッドでも、ガンガン、、、。
北米も、ナスカー、インディーカーと、、。
そして、大変革が、、。

Ｆ１グランプリの興行主が、そう、北米人に、、。
で、マイアミ、ロングビーチ、とどめは、ラスヴェガス
と、観客動員数も跳ね上がり、、、。
Ｃｏ２削減は、いずこへ、、、！

まじめにコツコツと、Ｃｏ２削減に励んでおった日本は、
大谷選手とともに、トヨタ自動車を先頭に、自動車
業界を先導して続けております。

ハイブリッド技術もさることながら、電池、水素など、
ＢＥＶ（バッテリー　エレクトリック　ヴィヒクル）も、
全個体電池など、次々と開発、、。
勤勉日本が、先頭集団になるのか、、。

アタシャ、サマージャンボ７億円に引かれますです。
大金持ちの方々にとっては、はした金でやんしょうが、
アタシにとっては、そう、当たったら、、、。
ということで、買わなきゃ当たらん、宝くじ！
買いましゅよ！

つづく。

turuta_s_room at 13:17
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