レクサス
ＲＣＦとＧＳＦに、チタニウム製フロントタワーバー
を試作してるところです。

寸法は、同サイズに近いです。
あとは、フードとのクリアランスを、、。

ＲＣＦは、強度アップの為、純正でブレースが左右の
アッパーサスペンション部から出ています。

これらを再使用しながら、、。

ＧＳＦが入庫しまして、トムスさんのリミッターカットと
スロットコントロール、そしてバックキャンセラーなる
物を取り付けてるところです。

ドイツ人が先日来日した時、外交辞令とは思えない
感想を言っていました。

”最近、ニュルでもレントレーシングカーで、ＦＴ８６や、
レース仕様ＩＳＦ　ＣＣＳＲ、ＬＦＡももちろんだが、
なんで、あんなに耐久性が良いんだろう！”

ま、こんなもんですよ！などと、、。

ポルシェＧＴ３など、新車からニュルで全開して
楽しんでるお方には、ＩＳＦ，ＲＣＦ，ＧＳＦは、対抗
出切ると思います！

あとは、ニュルと同じ条件のテストコースが日本
国内に出切る事を切に希望する次第であります！

つづく。

つづく。