ISF　スーパーチャージャーKIＴ装着車。
アイコードのデモカーでした。

今回、アイドル不調で入庫です。
点検すると、ＩＳＦのエンジン２ＵＲは、従来、ブローバイ
ガスが多く、インテクマニホールド内にブローバイガスが
冷えて、液状となり、溜まります。
それが、ＳＣＫＩＴ車両の場合、ガンガン攻めて走行
していないと、ブローバイガスのホースをエアクリーナに
配管してるので、スーパー本体付近のパイプに溜まった
ようです。

それらをクリーニングして、正常に戻りました。

つづく。