左ドライブシャフト上部に
タイラップ(純正が)で固定
されているヒーターホースが、
タイラップの爪が劣化、ホースが
垂れ下がり、丁度左ドライブシャフトのミッション側の
ドライブシャフトブーツに接触、削れて、水漏れが発生!
オーナーさんは、中古で購入されましたが、水漏れが
発生、ビックリマーク点灯、危険を察知した為、すぐに
エンジン停止、アイコードに近い、名古屋の方でしたので、
保険で対処、レッカーで運ばれてきました。
このトラブルは、GT3系に多いです。
設計が悪いか、タイラップの耐久性も悪いか、、。
どちらにしても、ドイツ人らしからぬホース固定方法と
思われます。
つづく。