９９６ＧＴ２　６００ＰＳ仕様の”白鶴号”は、やっと
エンジン換装に入ります。

９９６ＧＴ２は、水冷エンジンになってから９１１シリーズ
最強の動力性能とサーキット性能を誇示しています。

大体、９９６，９９７どちらとも、ポルシェオーナーならずとも
試乗された方は、少数です。

で、９９６ターボも含め、ターボ車両は扱い辛いと勝手に
悪い評判が先行してますが、９９６ターボは、４ＷＤです。
横着なアクセリングをしても、かなりの領域で制御してくれます。

しかし、ＧＴ２ともなると２ＷＤですので、４ＷＤの９９６ターボでも
１，２速フル加速は、ホイールスピンしますが（５５０ＰＳで）、３，４速でも
６００ＰＳくらいになると、、、。
それが、また楽しいのですが、、。

ＦＩＳＣＯの走行でも、やはり自分たち素人で、タイムアタックしても
ＧＴ３がどんなに頑張っても、ＧＴ２が有利です。

９９３ＧＴ２を高速道でぶっ飛ばすと、兎に角真っ直ぐ走るのに苦労
しますが、９９６ＧＴ２以降はサンデードライブで、ラクチンであります。

加速は、アクセルをチョット踏んだだけで、イメージどおりに、、。
また、減速も車重は軽いのと強烈なブレーキで、、。

ぜひチャンスがあれば、ターボ＆ＧＴ２をお試しあれ！！！
妄想や願望でも、願えれば通じることもあると思います。
つづく。