スカイランＲ３５　ＧＴＲのフライホイールハウジングに付いてるベアリングの異音が
リコールされてますが、改造車ということでクレームにならず、アイコードで有償にて
交換してる絵です。

エンジンを少し上にずらさないと、ハウジングは旨く外れません。

ご存知と思いますが、Ｒ３５　ＧＴＲの整備は、特定ディーラーでしか作業出来ません。
特別に訓練された精鋭のメカさんでないと、、。

それと色々条件ありますので、豊田市のディーラーでは扱えなく、隣の市まで行かないと、、。
ディーラー側も経費と専用メカが必要なので特定になっても、指定を解約するとか、、。
何と無茶なサービス体制です、、、。
レクサス車両などは、トヨタディーラーでも作業を受けてくれますが、、。

そんなにＧＴＲが凄い仕様なんでしょうか、、？
と、アンチ日産ではありません、ツルタは、、。
ただ、ＧＴＲにひがんでるだけです。

ドイツ人が、ニュルでスポーツ走行するのにＧＴＲが増えてます。
ポルシェＧＴ３オーナーが増車で購入してるみたい、、。
こちらがゴルフあたりで走っていると、うしろからあっという間に追いついてくるのは
ＧＴ３くらいでしたが、今度はそれにＧＴＲが、、。

９９３あたりでしたら、まだそんなに差がつかなかったですが、９９７ＧＴ２，３や
ＧＴＲは自分らにとったら異次元の速さなのですから、、。
つづく。