赤いポルシェ９６４ＣＵＰは、
やっとエンジンも分解、組み付けを再開しました。
クランクは、開けて点検、メタル良し！
スルーボルトのオイルリングを新品に交換、ケースを
組み付けます。

ピストンは、カーボンを落とし、バルブは、シートとの
当たりを見て、最組付け、、。
エンジンを以前に分解してありますが、それが何回行ったかは
判明出来ませんが、荒い組み方でした。

シリンダヘッド側は、バルブガイドも交換せず、
シートカット、バルブカットもやりません。

リングも張りはありましたので、再組み付け、、。

ま、簡単なエンジンです。
小細工せず、基本忠実に組めば、何てことはありません。
だれが組んでも、パワーは普通に出ますが、６気筒の圧縮圧とか、
シリンダーストロークを測定し、揃っていればＯＫです。
つづく。