鶴田の部屋 | 2011年2月5日 スタビライザーF,RとサスペンションKITを取り付けました。 ショックの減衰力は12段階に調整可能です。 今、フルハードから4ノッチ、ソフトにしてますが、雲の絨毯に乗ってる感じで、ノーマルの18インチタイヤから19インチタイヤに変更していますが、大変ソフトな乗り心地です。 ソンでもってコーナリング時はグっと踏ん張る、よく動く足となりました。 フルハードにすれば、LSD装着で富士スピードウェイもバッチリ走行出来ます。 つづく。 IS-F 販売! クラウン200系 チューニング 13