ハイエース”白鶴”は、本日からサスチューニングを開始。

２インチ（５０ｍｍ）ダウン仕様となります。
もちろん、ＬＳＤも、、、。

これで又、前影投影面積が大幅に減るので、ますます最高速が出やすくなります。
コーナリングも純正タイヤとテッチンホイールでフラフラでしたが、ヨコハマタイヤマップＣとデイトナＣＸホイールの１７インチでガシっとグリップが増しました。

そして、今回の５０ｍｍダウンでハイエースレーシングと相成りました。
免許の心配が、、。
つづく。