世界の名峰、富士山をバックに露天で店を広げ、新旧両車を見比べっこしてる図です。
右は、トルセンＬＳＤ付きの広報車です。借り物なので慎重に、、。

フジの取材で走行時間を間違え早く到着したので、１日借りると高いピット賃料を惜しむ為、昼以降の半日借りを待つまで、青空の下タイヤ交換です。

マイナーチェンジモデルは、外装、エンジンなど主要部分は現行そのものですが、トルセンＬＳＤやフロントモノコック補強などが追加されたり、アクセルレスポンスを向上、細かいところでステアリングのレザーの繋ぎ目の凹凸が無くしてあり、また、
両手で握るステアリングホイールとセンタースポークにかかる親指部分の縫い目をずらしてあります。
細かい配慮です。

進化していくＩＳ－Ｆです。こんな不況化でも少しずつですが安定して売れてます。もっともっと評価されたいです。
自動車ジャーナリストの評価は低いですが、自分で物作りなどしたこと無い方々の意見など、、、。最近ボヤキのツルタです。
つづく。