Ｅ９２　Ｍ３です。
オーナーさんのご希望で、スーパーチャージャーＫＩＴを
組み付けます。
北米の友人に頼み、ロサンゼルス近郊のメーカーさんが
販売してるＫＩＴです。

インジェクターは、すでに大容量に交換しました。

ヴォルテック社製のタービン式Ｓ／Ｃ本体です。
これで、６００ＰＳ近くまで出せます。

大きなインテークチャンバーです。
この中に、水冷式インタークーラーが入ってます。

これが、水冷インタークーラー用ラジエター

これは、大容量エンジン用ラジエター

大容量エンジンオイルクーラー

ミッションクーラー、、。

これら、冷却関係でも、本格的です。
ま、これで、本気にサーキット責められると豪語してますが、
メーカーさんは、、。

ましてや、このＫＩＴのうえに、さらにハイパワーのＫＩＴも
存在してます。
さすが、ビッグパワー大好きアメリカーナであります。
ヨーロッパみたいに、一般道（ドイツだけですが、）では、
ガソリンをカラになるまで、アクセル踏んづける直線があります
ので、確実に、この仕様で走行したらエンジンアウトになるかも、！

お国柄であります。
日本では、高速道では、まずもって壊れないでしょうが、
ゼロヨンを続けてやったり、鈴鹿、つくば、茂木あたりで
本気で走れば、何かが、、、！
ま、オーナーさんは、そこまでクレージーでは、ありませんが、
過去には、何度も他の車両で、車両を痛めつけてる経験者で
ありますので、サディステックなご使用をこの車両にも、
なさることでしょう！

アタシは、この仕様を頼まれた時点から、”止めておきなせい！”
と、再三お伝えしておりやすが、”それでも、エエからやって
おくんなマシ！”と、懇願されまして、、、。
使用後のクレームは、無しでござんすよ！とお伝えしました。

さて、どうなることか、、！
ま、設定馬力を少しひいき目にしておけば、多少は、ロング
ライフとなるでござんしょう！

さあ、どうなることか、、！

つづく。